上海大眾即將推出兩廂版新桑塔納(參配、圖片、詢價)車型，在剛結束不久的上海車展上，這款新車正式以桑塔納·浩納的身份亮相。與此同時，現有的三廂版桑塔納也更名為桑塔納·尚納，桑塔納也從車型品名發展成為車型系列。
在剛剛發布的工信部第272批新車目錄中，再次出現了三廂版桑塔納的身影，此次亮相的新車在外形，參數，動力配置等方面均沒有改變，唯一的變化就是尾標部分出現了“230 TSI”的全新標注方式。
桑塔納尚納諜照曝光
近兩年針對中國市場車型的調整尾標標識成為流行，去掉與發動機排量直接關聯的信息新車桑塔納多少錢，取而代之是與加速性能新車桑塔納多少錢，發動機馬力或者扭矩等相關更為復雜計算的方式成為了趨勢。這可能主要還是因為中國消費者的面子觀念作祟，因為車型的發動機排量往往跟配置和車價相關，而小排量渦輪增壓發動機的普及已經是大勢所趨，如果單純以排量標識，可能會造成一些消費者覺得掉面子的感覺。
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因此可以看到寶馬、奔馳、凱迪拉克紛紛對尾標進行了調整，都取消了與發動機排量的直接關聯。大眾汽車更是對此樂此不彼，不僅僅是奧迪品牌，大眾和斯柯達品牌也都紛紛進行跟進。不同于奧迪品牌針對中國市場的新款尾標采用了與加速時間相關聯的一系列復雜公式計算，大眾的尾標分布更加簡單新車桑塔納多少錢，基本是直接與發動機扭矩級別直接的關聯。
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目前已經上市的上海大眾凌渡(參配、圖片、詢價)和一汽大眾新速騰(參配、圖片、詢價)都已經開始啟用新標，改款的朗逸(參配、圖片、詢價)和朗行(參配、圖片、詢價)也都將跟進新標策略，而今次最新曝光的則是三廂版的桑塔納·尚納，它將和兩廂版的桑塔納·浩納一樣，采用新的數字形式尾標。
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諜照中出現的是搭載1.4TSI動力的桑塔納·尚納，尾標部用的標識替代了老款車型的TSI字樣和代表車型配置的銘牌。老款車型主要是通過TSI字樣的顏色組合來體現發動機不同，但是已經不能區分出高低功率不同配置的同款排量發動機。
從已經上市的新速騰來看，自然吸氣動力配置的車型可能不會跟進新款標識，主要還是出現在TSI發動機車型上。而新的命名體系，“230”代表了扭矩在200-級別的1.4TSI低功率發動機；“280”則代表扭矩在250-級別的1.4TSI高功率發動機、1.8TSI低功率發動機、2.0TSI低功率發動機；“330”代表了扭矩在300-級別1.8TSI高功率發動機和2.0TSI高功率發動機。未來還會有“180”機型對應扭矩在150-級別的1.2TSI動力配置；高配則會有“380”對應扭矩在350-級別的高動力輸出發動機。
